“Cambian las figuritas pero no hay ningún plan estratégico para evitar accidentes de tránsito»

felice_maxiConsultado por FM Líder respecto al trabajo del Subsecretario de Transito y Seguridad, el concejal del GEN / FAP, Maximiliano Felice, manifestó: “ Vemos que se cambian las figuritas pero no hay ningún plan estratégico para evitar accidentes de tránsito».

«En el gobierno municipal sólo parecen comprometerse con el discurso porque no existe ninguna política pública de estado a largo plazo a pesar de la magnitud de esta enfermedad social de la inseguridad vial y los daños que genera. En definitiva, se hacen parches en función de los problemas que van surgiendo», declaró Felice.

Para el concejal “el tránsito ordenado y sin accidentes depende de tres factores: la educación vial, la infraestructura vial, y un control eficiente y su consecuente sanción y las autoridades deben entender que el problema de la seguridad vial no se da esporádicamente con algunos controles o en algunas fechas especiales sino que tiene que ser atacado de manera permanente y continua».

“Nunca se nos ha dado, a pesar de insistir en el pedido, información fehaciente desde el Área de Transito respecto a qué se está haciendo, sobre todo en materia de prevención, pero vemos que las medidas llevadas a cabo son insuficientes o están mal direccionadas, ya que los accidentes no disminuyen y las víctimas siguen en aumento”.

El recientemente electo concejal sobre dicho tema sostuvo, “Estoy convencido de que el Intendente debe poner de inmediato todos los recursos materiales y humanos disponibles en intensificar los controles periódicos, permanentes y rotativos”.

Felice justificó la idea de incrementar los controles periódicos y permanentes porque, “es necesario tener presencia todos los días y a toda hora en las distintas calles y avenidas de nuestra ciudad ya que si bien se hacen operativos, los mismos evidentemente no están logrando el objetivo de reducir las alarmantes estadísticas sobre accidentes viales y rotativos, porque no es conveniente hacer operativos o controles en lugares fijos, ya que los potenciales infractores saben cómo y por donde eludir los mismos”.

 “Para lograrlo, es importante que los inspectores (con el acompañamiento  de las fuerzas de seguridad de la provincia) no sean afectados a otras tareas, ya que es necesario hacer cumplir a rajatabla los operativos diagramados y el solo hecho de la presencia de los móviles, inspectores y personal de seguridad vial en la calle tiene un efecto disuasivo, ya que los conductores se cuidan de no violar las normas existentes”.

Por último, Felice insistió con la necesidad de efectuar un estudio pormenorizado del tránsito a cargo de especialistas en la materia y la necesidad de un plan integral, que, según el concejal, “se debe ir actualizando porque el tránsito está siempre en mutación. Hay que entender que sin una visión global no se puede hacer nada bien, necesitamos contar con un diagnóstico certero para luego adoptar las medidas aconsejadas con sustento técnico. Acá, por ejemplo, no sabemos quién decide cómo deben ser las obras viales y qué criterios se utilizan. Falta planificación, los lomos de burro y semáforos proliferan sin ningún criterio técnico, llegamos al extremo de que hay lomos de burros en donde hay semáforos, no existe adecuada ni suficiente señalización y no se promueven formas creativas para efectuar un correcto control”, concluyó el edil opositor.