Orsini respaldó el leasing para renovar la flota municipal, pero cuestionó que «llega tarde» y criticó la gestión de Golía
El concejal de PRO/UCR, Ignacio Orsini, analizó la aprobación del leasing que permitirá al Municipio adquirir vehículos y maquinaria, aunque sostuvo que la medida debió haberse impulsado mucho antes. Además, cuestionó el estado de los servicios públicos, el tránsito y la situación política del PRO.
«Es una herramienta necesaria, pero llega tarde»
Orsini consideró positivo que el Municipio pueda acceder a un leasing para renovar su parque automotor, aunque remarcó que la decisión se tomó con demora.
«Es una herramienta interesante para que el municipio pueda renovar y ampliar su flota de vehículos, que como vemos está bastante deteriorada», afirmó.
Sin embargo, sostuvo que la compra de vehículos y maquinaria debería haber sido una prioridad desde el inicio de la gestión de Darío Golía.
«Lo que vemos son vehículos de Tránsito que prácticamente no pueden circular por las condiciones en que están. Lo mismo ocurre con las maquinarias. El intendente se demoró y el esquema de prioridades no fue el correcto», señaló.
«No hubo inversión durante estos tres años»
El edil recordó que desde su bloque habían planteado reiteradamente la necesidad de renovar el equipamiento municipal.
«No puede ser que recién terminando el tercer año de gestión la compra de un vehículo aparezca como una prioridad. En estos tres años prácticamente no hubo compra de vehículos ni de maquinaria; apenas algún tractor para cortar el pasto.»
También consideró que el Municipio cuenta con recursos suficientes para haber encarado antes este tipo de inversiones.
«Estamos hablando de un presupuesto cercano a los 70.000 millones de pesos y de un leasing de 1.000 millones. Es una herramienta financiera válida y debería utilizarse de manera permanente para incorporar vehículos y maquinaria.»
Estado de los servicios públicos
Orsini vinculó la falta de equipamiento con las dificultades para prestar servicios.
«Sin herramientas es muy difícil que el personal pueda trabajar y que los funcionarios administren correctamente.»
En ese sentido, mencionó el deterioro de calles urbanas, caminos rurales y el estado general de la maquinaria municipal.
«No estamos viendo mantenimiento. Hay un deterioro muy importante en las calles de tierra, en los caminos rurales y también en el bacheo. Son problemas cotidianos que afectan a todos los vecinos.»
Críticas al área de Tránsito
Consultado sobre la situación del tránsito, el concejal fue crítico con la política implementada por el Ejecutivo.
«Es evidente que el control del tránsito en Chacabuco ha fracasado. Lo vemos todos los días. El descontrol de las motos es apenas una muestra de un problema mucho más amplio.»
No obstante, aclaró que la responsabilidad excede a un funcionario en particular.
«No depende únicamente del titular del área; es una decisión política que debe tomar el intendente. Él es quien designa y remueve a sus funcionarios.»
También respaldó los allanamientos realizados para secuestrar motocicletas, aunque pidió mayor continuidad.
«Es un trabajo que debería hacerse de manera sistemática para sacar de circulación vehículos que ponen en riesgo la vida de quienes conducen y de terceros.»
La situación del PRO
En el tramo final de la entrevista, Orsini se refirió al presente político de su espacio y reconoció que el PRO atraviesa un proceso de redefinición.
«A mi entender, el camino que tomó el PRO desde 2023 para acercarse a La Libertad Avanza fue equivocado. No por el espacio en sí, sino porque el partido terminó resignando parte de su identidad y de sus principios.»
El concejal sostuvo que todavía existen diferencias importantes entre ambos espacios políticos y consideró que el PRO deberá definir con mayor claridad su rumbo de cara al próximo proceso electoral.
«Estamos en un momento difícil y habrá que tomar definiciones claras de cara a las elecciones del año que viene.»